De EV Wall is een stevige 22 kW-lader die opvalt door twee dingen: OCPP 1.6J en een vaste kabel van maar liefst acht meter.
Prijs van de gekozen uitvoering. Installatie komt daar apart bij, vanaf €335, met 3 jaar garantie op de montage. Zo is die prijs opgebouwd. Alle uitvoeringen met hun eigen prijs staan in de shop.
OCPP is de open standaard waarmee laadpalen met beheersystemen praten. Een paal die OCPP 1.6J spreekt zit niet vast aan het platform van de fabrikant: u kunt hem later koppelen aan een andere backoffice of aan een laadpasaanbieder. Voor een particulier is dat zelden een issue, voor een bedrijf dat over vijf jaar misschien van dienstverlener wisselt wél. Het is het verschil tussen apparatuur die van u is en apparatuur die van een abonnement afhangt.
De achtmeterkabel is de langste vaste kabel in ons hele assortiment; de meeste merken stoppen bij 7,5 meter. Dat maakt verschil bij een dwars geparkeerde auto, een dubbele oprit of een laadpunt aan de zijgevel. Autoriseren kan met een pasje of met een QR-code, wat handig is voor bezoekers die geen pasje hebben. Een MID-meter zit er niet in; die vindt u in de EV One.
Voor wie is dit model bedoeld? Wie een lange vaste kabel nodig heeft of bewust voor een open protocol kiest.
| Laadvermogen | 22 kW / 32A (3-fase) |
|---|---|
| Fasen | 1-fase en 3-fase |
| MID-meter | nee – zie EV One |
| Autorisatie | RFID en QR-code |
| Verbinding | wifi of ethernet |
| Protocol | OCPP 1.6J |
| Kabellengte | socket of vast 8 meter |
| Kleuren | zwart en wit |
| Uitvoeringen | Type 2 socket – €935 Vaste kabel 8 meter – €985 |
Deze modellen komen in dezelfde situaties in aanmerking.
Alle modellen naast elkaar in de vergelijktabel, of bekijk de laadkabels en accessoires.
Stuur een paar foto’s van uw meterkast en de plek waar de auto staat mee, dan hoort u binnen 24 uur een vaste prijs voor de installatie.