Kort en eerlijk: voor particulieren bestaat er in 2026 geen landelijke subsidie op een laadpaal en ook niet op een thuisbatterij. Voor ondernemers is er wél wat te halen – SPRILA voor laadpunten en de EIA voor batterijopslag – maar allebei met drempels die veel bedrijven niet halen. Hieronder staat wat er is en wat de voorwaarden zijn.
Wij noemen liever wat er niet is dan dat u ernaar op zoek gaat.
Er is in 2026 geen rijksregeling voor een laadpaal bij een woning. De ISDE dekt laadpalen niet. Sites die u €500 rijkssubsidie beloven, halen dat door de war met de zakelijke regeling.
Sommige gemeenten en provincies hebben een eigen regeling of een vergoeding. Dat verschilt sterk per regio en verandert vaak, dus kijk op de site van uw eigen gemeente. Wij houden geen landelijk overzicht bij dat morgen alweer verouderd is.
De Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur vergoedt 50% van de subsidiabele kosten, tot €3.500 per locatie en maximaal €10.000 per aanvrager per kalenderjaar. Aanvragen kan van 20 januari tot en met 18 december 2026.
SPRILA begint pas bij minimaal €2.500 subsidie per locatie, en de installatie moet bestaan uit AC-laadstations van minimaal 11 kW met samen ten minste vier laadpunten, of zwaardere apparatuur. Eén laadpaal bij een bedrijfspand valt er dus buiten.
SPRILA is uitdrukkelijk bedoeld voor ondernemers met een KVK-inschrijving, op eigen of gehuurd bedrijfsterrein. Als particuliere bewoner komt u er niet voor in aanmerking, ook niet via een omweg.
Rijdt u zakelijk en gebruikt u de laadpaal voor de zaak, dan kunt u de BTW terugvragen naar rato van het zakelijke gebruik. Voor de exacte verdeling verwijzen wij u naar uw boekhouder – wij zijn installateur, geen fiscalist.
Twijfelt u of uw situatie onder SPRILA valt? Geef bij uw aanvraag door om hoeveel laadpunten het gaat en op welk terrein, dan zeggen wij of het zin heeft om ernaar te kijken.
Hier loopt het uiteen tussen particulier en zakelijk. Voor thuis is er geen regeling; voor een bedrijf wel, maar met stevige drempels.
Er is dit jaar geen rijkssubsidie op een batterij bij een woning. Wie anders beweert, verwijst meestal naar een regeling uit een ander land, naar een gemeentelijke pot of naar de zakelijke regeling hieronder.
Investeert u als ondernemer in batterijopslag, dan staat die op de Energielijst 2026 van RVO. U mag dan 40% van het investeringsbedrag extra aftrekken van uw fiscale winst. Let op: dat is geen uitkering maar een aftrekpost – wat het netto oplevert, hangt af van uw belastingtarief.
De accu moet minimaal 5 kW vermogen en 15 kWh capaciteit hebben, en aangesloten zijn op een duurzame opwekinstallatie van méér dan 15 kWp op dezelfde netaansluiting. Dat betekent in de praktijk een flink zonnedak. De investering moet minimaal €2.500 zijn. Meer hierover op onze pagina over zakelijke batterijopslag.
Laat u de batterij tegelijk met zonnepanelen plaatsen, dan geldt het nultarief voor de BTW. Los geplaatst geldt dat niet – het scheelt dus om het in één opdracht te doen.
Per 1 januari 2027 vervalt de salderingsregeling. Vanaf dat moment levert zelf verbruiken duidelijk meer op dan terugleveren, en dat bepaalt de terugverdientijd van een batterij veel sterker dan welke subsidie ook.
Op onze thuisbatterijpagina staat per capaciteit wat een systeem kost en wanneer het loont. Zonder zonnepanelen is het meestal niet rendabel, en dat zeggen wij er eerlijk bij.
Bedragen en voorwaarden gecontroleerd in september 2026 bij RVO, de Belastingdienst en de Rijksoverheid. Regelingen veranderen per jaar; controleer bij twijfel de actuele voorwaarden voordat u een aanvraag indient. Voor de fiscale verwerking verwijzen wij u naar uw boekhouder – wij zijn installateur, geen fiscalist.
Vertel of u particulier of zakelijk aanvraagt en om hoeveel laadpunten het gaat, dan zeggen wij wat er in uw geval mogelijk is.