De Xpeng G9 laadt thuis met 11 kW over drie fasen en kan onderweg tot 300 kW aan. Met 98 kWh vult een volle laadbeurt aan de paal ongeveer een nacht.
Een 3-fase laadpaal van 11 kW past precies bij de boordlader. Het hoge snellaadvermogen speelt alleen onderweg een rol, niet thuis.
Vier dingen die bij de Xpeng G9 het verschil maken tussen een goede en een matige keuze.
De Xpeng G9 laadt op drie fasen. Hangt u hem aan een 1-fase paal, dan blijft ongeveer een derde van het vermogen over en duurt een volle laadbeurt bijna drie keer zo lang. Heeft u een 3-fase aansluiting in de meterkast, benut die dan ook.
Met 11 kW laadt de Xpeng G9 er ongeveer 65 kilometer per uur bij. Voor de meeste mensen betekent dat: aansluiten als u thuiskomt, en ’s ochtends vertrekken met een volle accu.
Is uw hoofdaansluiting krap, dan hoeft die niet meteen verzwaard. Met dynamische load balancing meet de paal wat het huis verbruikt en past hij zijn vermogen daarop aan. Zo verloopt de installatie.
Met een dynamisch energiecontract laadt de paal vanzelf wanneer stroom het goedkoopst is. Dat stelt u één keer in en daarna kijkt u er niet meer naar om.
De Xpeng G9 is een SUV. De accu van 98 kWh is een van de ruimste in vergelijking met de andere modellen die wij leveren. Het WLTP-bereik van 570 kilometer betekent 172 Wh per kilometer. Daarmee is hij een van de dorstigste van de modellen die wij behandelen. Rijdt u het Nederlandse gemiddelde van 35 kilometer per dag, dan hoeft u ongeveer eens per 16 dagen aan de paal. Onderweg haalt hij tot 300 kW aan een snellader, duidelijk boven het gemiddelde van dit veld.
Alles hieronder gaat over thuisladen aan een laadpaal. Het aantal rijdagen is gerekend met 35 kilometer per dag, het Nederlandse gemiddelde.
| Gegeven | Xpeng G9 |
|---|---|
| Accu (netto) | 98 kWh |
| Bereik (WLTP) | 570 km |
| Verbruik (WLTP) | 172 Wh/km |
| Laadvermogen thuis | 11 kW, 3-fase |
| Volladen (0–100%) | bijna 10 uur |
| Bijladen (20–80%) | ongeveer 6 uur |
| Bereik per laaduur | ongeveer 65 km |
| Snelladen onderweg (DC) | tot 300 kW |
| Rijdagen per volle accu | ongeveer 16 dagen |
De laadtijden zijn accu gedeeld door laadvermogen plus tien procent voor verliezen. Het verbruik is de WLTP-waarde; in de praktijk ligt dat vijftien tot vijfentwintig procent hoger, en in de winter meer. Wij noemen liever de rekenregel dan een tijd die voor uw uitvoering niet klopt.
Bij dit model adviseren wij een 3-fase paal met dynamische load balancing, zodat u niet hoeft te verzwaren. De Zaptec Go 2 is hier het meest gekozen model. Twijfelt u, doe dan de laadpaalkiezer – die laat alle modellen zien die bij uw situatie horen.
Wij installeren door heel Nederland. Woont u bijvoorbeeld in Haarlem, dan leest u op de pagina over Haarlem wat daar komt kijken bij een installatie.
Eén aanvraag is genoeg: wij kijken naar uw meterkast, uw Xpeng G9 en de kabelweg, en zetten het op papier.