De Volvo EX30 laadt standaard met 11 kW over drie fasen. Er is een optionele boordlader van 22 kW leverbaar; zonder die optie is 11 kW het maximum.
Een 3-fase laadpaal van 11 kW volstaat voor vrijwel iedereen. Overweeg 22 kW alleen als u een zware aansluiting heeft en de auto met de optie is geleverd.
Voordat u bestelt, zijn dit de punten die er bij dit model toe doen.
Dit model haalt zijn volle laadvermogen alleen uit een 3-fase paal. Een 1-fase paal werkt wel, maar levert een stuk minder – dat merkt u vooral als u dagelijks veel kilometers maakt.
De 64 kWh van dit model deelt u door het laadvermogen: op 11 kW is dat ruim 6 uur, aan een 1-fase paal van 3,7 kW loopt dat op naar ongeveer 19 uur.
Wij kijken naar uw meterkast voordat wij iets adviseren. In de meeste woningen kan de Volvo EX30 er gewoon bij, mits de paal terugregelt als de rest van het huis veel vraagt.
Met een dynamisch energiecontract laadt de paal vanzelf wanneer stroom het goedkoopst is. Dat stelt u één keer in en daarna kijkt u er niet meer naar om.
Let op: Heeft u de 22 kW optie, dan haalt u dat vermogen alleen als uw meterkast het toelaat – in de meeste woningen is dat niet zo.
Qua accu is deze SUV aan de kleine kant: 64 kWh tegenover een gemiddelde van 74 kWh over alle modellen hier. Dat levert 480 kilometer WLTP op, oftewel 133 Wh per kilometer, en daarmee zuiniger dan de meeste in dit gezelschap. Rijdt u het Nederlandse gemiddelde van 35 kilometer per dag, dan hoeft u ongeveer eens per 14 dagen aan de paal. Aan een snellader onderweg gaat er tot 175 kW in.
Alles hieronder gaat over thuisladen aan een laadpaal. Het aantal rijdagen is gerekend met 35 kilometer per dag, het Nederlandse gemiddelde.
| Gegeven | Volvo EX30 |
|---|---|
| Accu (netto) | 64 kWh |
| Bereik (WLTP) | 480 km |
| Verbruik (WLTP) | 133 Wh/km |
| Laadvermogen thuis | 11 kW standaard, 22 kW als optie, 3-fase |
| Volladen (0–100%) | ruim 6 uur |
| Bijladen (20–80%) | bijna 4 uur |
| Bereik per laaduur | ongeveer 85 km |
| Snelladen onderweg (DC) | tot 175 kW |
| Laadklep | Linksachter |
| Rijdagen per volle accu | ongeveer 14 dagen |
De laadtijden zijn accu gedeeld door laadvermogen plus tien procent voor verliezen. Het verbruik is de WLTP-waarde; in de praktijk ligt dat vijftien tot vijfentwintig procent hoger, en in de winter meer. Wij noemen liever de rekenregel dan een tijd die voor uw uitvoering niet klopt.
Bij de Volvo EX30 vindt u de laadaansluiting linksachter, aan de bestuurderskant van de auto. Met de achterkant naar de laadpaal is dit de gunstigste stand. Staat de auto andersom, tel dan de lengte van de Volvo EX30 bij de kabelroute op.
Wij leveren standaard een kabel van vijf meter. Dat is ruim voldoende zolang de laadpaal aan de kant van de klep hangt; moet de kabel om de auto heen, vraag dan om zeven en een halve meter. Weet u niet zeker waar de paal het handigst komt? Stuur een foto van de oprit mee met uw aanvraag, dan bepalen wij de plek voor u.
Voor de Volvo EX30 is een 3-fase paal de logische keuze. Heeft u zonnepanelen, kies dan een model dat met uw omvormer of P1-meter kan meelezen. Twijfelt u, doe dan de laadpaalkiezer – die laat alle modellen zien die bij uw situatie horen.
Wij installeren door heel Nederland. Woont u bijvoorbeeld in Haarlem, dan leest u op de pagina over Haarlem wat daar komt kijken bij een installatie.
Wij installeren door heel Nederland, met eigen monteurs en 3 jaar garantie op de montage. Vraag vrijblijvend een offerte aan.