De Volkswagen ID. Polo laadt thuis met 11 kW over drie fasen, met 51,7 kWh bruikbare accucapaciteit. Vol laden duurt daarmee ongeveer vijf uur. Er komt ook een uitvoering met een kleinere accu van 37 kWh.
Een 3-fase paal van 11 kW past hier goed. Anders dan bij de oude ID.3 Pure hoeft u bij dit model niet op te letten of u wel een 3-fase lader heeft – dat is hier standaard.
Hier let u op als u een paal kiest voor een hatchback als deze.
De Volkswagen ID. Polo laadt op drie fasen. Hangt u hem aan een 1-fase paal, dan blijft ongeveer een derde van het vermogen over en duurt een volle laadbeurt bijna drie keer zo lang. Heeft u een 3-fase aansluiting in de meterkast, benut die dan ook.
Wij noemen liever de rekenregel dan een laadtijd die voor uw uitvoering misschien niet klopt: accu gedeeld door vermogen, plus tien procent. Voor de Volkswagen ID. Polo is dat 51,7 gedeeld door 11, oftewel ruim 5 uur.
Is uw hoofdaansluiting krap, dan hoeft die niet meteen verzwaard. Met dynamische load balancing meet de paal wat het huis verbruikt en past hij zijn vermogen daarop aan. Zo verloopt de installatie.
Rijdt u zakelijk en wilt u het thuisladen indienen, dan heeft u een geijkte MID-meter nodig. Die zit niet in elk model ingebouwd; wij zeggen vooraf welke palen het wél hebben.
Let op: De ID. Polo is net leverbaar; controleer welke accugrootte u heeft voordat u de laadtijd uitrekent.
De Volkswagen ID. Polo is een hatchback. De accu van 51,7 kWh is een van de kleinste in vergelijking met de andere modellen die wij leveren. Met 425 kilometer op papier verbruikt hij 122 Wh per kilometer – een van de zuinigste. Wie 35 kilometer per dag rijdt, laadt deze hatchback ongeveer eens per 12 dagen vol. Snelladen onderweg kan met maximaal 105 kW; dat staat los van wat er thuis aan de paal gebeurt.
Alles hieronder gaat over thuisladen aan een laadpaal. Het aantal rijdagen is gerekend met 35 kilometer per dag, het Nederlandse gemiddelde.
| Gegeven | Volkswagen ID. Polo |
|---|---|
| Accu (netto) | 51,7 kWh |
| Bereik (WLTP) | 425 km |
| Verbruik (WLTP) | 122 Wh/km |
| Laadvermogen thuis | 11 kW, 3-fase |
| Volladen (0–100%) | ruim 5 uur |
| Bijladen (20–80%) | ongeveer 3 uur |
| Bereik per laaduur | ongeveer 90 km |
| Snelladen onderweg (DC) | tot 105 kW |
| Rijdagen per volle accu | ongeveer 12 dagen |
De laadtijden zijn accu gedeeld door laadvermogen plus tien procent voor verliezen. Het verbruik is de WLTP-waarde; in de praktijk ligt dat vijftien tot vijfentwintig procent hoger, en in de winter meer. Wij noemen liever de rekenregel dan een tijd die voor uw uitvoering niet klopt.
Bij dit model adviseren wij een 3-fase paal met dynamische load balancing, zodat u niet hoeft te verzwaren. De Zaptec Go 2 is hier het meest gekozen model. Twijfelt u, doe dan de laadpaalkiezer – die laat alle modellen zien die bij uw situatie horen.
Wij installeren door heel Nederland. Woont u bijvoorbeeld in Eindhoven, dan leest u op de pagina over Eindhoven wat daar komt kijken bij een installatie.
Eén aanvraag is genoeg: wij kijken naar uw meterkast, uw Volkswagen ID. Polo en de kabelweg, en zetten het op papier.